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要想知道隋朝时修的大运河对现在有什么作用？那我们就得了解一下大运河？
隋朝大运河以洛阳为中心，北至涿郡，南至余杭。隋朝大运河跨越多个维度纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区。是中国古代南北交通的大动脉，在中国历史上产生过巨大作用。是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
那隋朝时修的大运河对现在又有什么作用呢？
小编从以下四个原因分析一下大运河现在的作用！
一: 南水北调
南水北调东线工程主要是利用大运河来输水。从江苏扬州市江都水利枢纽从长江下游干流提水，沿大运河逐级翻水北送，向黄淮海平原东部和胶东地区和京津冀地区提供生产生活用水。缓和了北方城市严重缺水的状态，并直接从南方输送干净的水源至北方沿线城市，同样可以享受这让的干净水源。
二: 运河经济和航运
不管是古代还是现代水运都是最便宜的。大运河的建设极大地促进了商品的流通和人员的流动。在航运方面，每年约有10万多艘船舶常年在运河上航行。年运输量三倍于京沪铁路在长三角一体化进程中。大运河在交通运输依旧扮演着重要的角色。
三: 灌溉农田排涝排洪
我国是农业大国人口众多，决定农业丰收的最大因素就是水。如果连年大旱带来的灾难简直不可想象，旱灾一直是高居榜首的灾难之一。如果地方发生旱灾，就可以利用大运河的水，向周边农田实施灌溉。如果发生洪涝灾害，可以利用大运河横接各大江河中下游的特点。遇到洪水暴涨，运河水位增高则能南北排洪。四通八达的水上交通也为灾后救援提供了极大的便利。
四: 淮河入海口
淮河是我国七大江河之一，流域面积27万平方公里。居民总数上亿其泛滥带来的巨量泥沙，堵塞了淮河两岸的许多河道。黄河曾夺走淮河入海口，把淮河入海口给淤死了。而大运河则为淮河提供了新的入海口。使苏北和皖北免受洪涝之灾。
以上四点就是小编总结的大运河现如今的作用。
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没有隋唐大运河构建的水运基础，古代经济中心南方和政治中心北方就无法有效沟通，运输问题不解决，南北分裂就难以避免，皮日休用“共禹论功不较多”一句评价隋炀帝，绝非夸大其词。
元朝忽必烈建都北京，江南是经济中心，粮食等物质需从江南经运河漕运至北京。为了更加便捷，元朝将运河拉直，重修运河，被称为京杭大运河，原隋唐大运河逐渐废弃。
二十一世纪，为了南水北调、通航、旅游及灌溉，又重修隋唐大运河从杭州到洛阳这一段。
隋唐大运河，早已废弃，现存只剩部分河渠，保存较完整的大运河河道遗址位于安徽泗县。
历史作用：加强了南北沟通，缩短了南北距离；促进沿河城市的经济发展；减少了水患，也利于农业灌溉；漕运的兴盛，使经济繁荣。
对于如今的作用，更多的是其历史意义，毕竟是前人的劳动的结晶，历史的沉淀。2014年，大运河项目已成功入选世界文化遗产名录。
1.在今天称为京杭大运河（但今天的运河线路和隋时的线路有很大的差距，今天的京杭大运河有很大一部分元时改造的）
作用：1.航运，今天京杭运河的航运量在我国内河航运中仅次于长江排第二位，但仅在济宁以南可通航。济宁以北以被淤死了。
2.南水北调：这是南水北调工程东线的重要通道。
3.为淮河提供入海口。历史上，黄河曾夺走了淮河入海口，把淮河入海口给淤死了，现在的淮河只能通过京杭运河经长江入海，如果没有这条运河，那么现在处于淮河下游的苏北与皖北可能会是一片汪洋。
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
隋炀帝耗费巨资修建隋唐大运河一直被认为是隋朝的亡国之因。大运河修成之后隋炀帝又造出举世罕见、奢华异常的“龙舟水殿”供自己在运河上游宴享乐。修建运河和“水殿龙舟”前后呼应，仿佛大运河的开凿只为满足隋炀帝一己之私，以至现在很少有人知道隋唐大运河到底对古代中国意味着什么。
图1 邗沟是联系长江和淮河的古运河邗沟是联系长江和淮河的古运河
古往今来，开凿人工河都不出物资运输和农业灌溉两个作用。但开凿连接两条主干河流的人工河往往只出于一个目的，就是运输物资。早在春秋战国，吴王夫差就曾开凿邗沟，用以运输军队伐齐。
吴王夫差开凿邗沟的初衷虽然是为了战争，但是当天下一统之后，邗沟的经济价值逐渐显现，到了东汉以后邗沟上往来运输物资的商船已经络绎不绝，运河的经济价值终于战胜了军事价值。
隋炀帝即位时隋朝国力空前强盛，初次投入运行的租庸调制展现出了空前的优越性，天下物资聚于东都洛阳，一时间竟被称作“盈满之国”。
同前两个大一统王朝秦、汉相比，隋朝最大的不同点就是国家经济中心和政治中心发生分离。我们常说黄河是中华文明的母亲河，中华文明的根基在黄河。为什么会有这种说法呢？魏蜀吴三国争霸以前，中国的粮食生产中心和政治中心是统一的，处于黄河中下游，就是我们常说的中原。但是从三国开始，长江流域的粮食产量不断增加，到了隋朝，江浙一带的粮食产量已经超过黄河流域，南方成了新的经济中心。
图2 隋朝疆域
国家经济中心转移到了江南地区，但政治中心却依然留在北方。经济中心和政治中心分离在南北朝分裂时期还不算问题，但再次实现大一统后，隋朝必须解决南北资源的交流问题。我们知道，自秦始皇大一统以来就是一个中央集权国家，集中物质财富既是权力集中的目的也是权力集中的手段。物质财富分散必然造成地方势力坐大，形成藩镇林立的割据局面，唐末藩镇割据就是例子。当然唐末物质财富分散的原因不是交通运输的问题。如何把全国物资统一贮藏管理和调配，以供隋朝政府开销，成了隋炀帝的燃眉之急。
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